北斗模块就性能来说,和美国GPS相比差距甚大。第1,覆盖范围也不过是初步具备了我国周边地区的定位能力,与GPS的全球定位相差甚远。第二,定位精度低,定位精度比较高20米,而GPS可以到10米以内。第三,由于采用卫星无线电测定体制,用户终端机工作时要发送无线电信号,会被敌方无线电侦测设备发现,不适合均用。第四,无法在高速移动平台上使用,这限制了它在航空和陆地运输上的应用。但很重要的是,“北斗一号”是我国单独自主建立的卫星导航系统,它的研制成功标志着我国打破了美、俄在此领域的垄断地位,解决了中国自主卫星导航系统的有无问题。它是一个成功的、实用的、投资很少的初步起步系统。此外,该系统并不排斥国内民用市场对GPS的普遍使用。以“北斗”导航试验系统为基础,我国开始逐步实施“北斗”卫星导航系统的建设,首先满足中国及其周边地区的导航定位需求,并进行系统的组网和测试,逐步扩展为全球卫星导航定位系统。“北斗一号”是利用地球同步卫星为用户提供快速定位、简短数字报文通信和授时服务的发射现场。北京网络定位服务北斗模块推荐货源
北斗模块性能
北斗定位模块卫星导航试验系统于2000年能够使用后,其定位精度100米,使用地面参照站校准后为20米,与当时的全球卫星定位系统民用码相当。系统用户能实现自身的定位,也能向外界报告自身位置和发送消息,授时精度20纳秒,定位响应时间为1秒。由于是采用少量卫星实现的有源定位,该系统成本较低,但是系统在定位精度、用户容量、定位的频率次数、隐蔽性等方面均受到限制。另外该系统无测速功能,不能用于精确制导武器。 上海北斗模块定位**北斗模块发展历史国内做北斗芯片的企业也比较多,大家都看到市场前景好。
北斗模块覆盖
2011年12月27日上午10时,新闻办公室组织召开北斗卫星导航系统第1次新闻发布会。北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示,2020年左右,北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。
冉承其表示,目前,北斗卫星导航系统已经发射了10颗卫星,建成了基本系统。系统在保留北斗卫星导航试验系统有源定位和短报文通信服务,同时,从现在开始,向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务。目前的定位精度为25米。到2012年年底,北斗系统基本建成后将提供正式运行服务,届时覆盖区内定位精度达到10米。
北斗系统在**上的应用,能使作战效能提高100-1000倍,作战费效比提高10-50倍,有效提高**能力和减少**经济的负担。北斗将在智能交通、路况信息管理、道路堵塞治理、车辆监控和车辆自主导航方面有普遍的应用前景。配上接收机的话,可以准确地知道他的位置,并告诉公安系统包括监护者,从而实现实时监控。
北斗模块卫星平台
北斗卫星导航系统同时使用静止轨道与非静止轨道卫星,对于亚太范围内的区域导航来说,无需借助中地球轨道卫星,只依靠北斗的地球静止轨道卫星和倾斜地球同步轨道卫星即可保证服务性能。而数量庞大的中地球轨道卫星,主要服务于全球卫星导航系统。此外,如果倾斜地球同步轨道卫星发生故障,则中地球轨道卫星可以调整轨道予以接替,即作为备份星。
截至2012年发射的北斗系统的卫星设计寿命都是8年,而后续又有数量众多的中地球轨道卫星需要发射,这些卫星将采用专门的中地球轨道卫星平台,寿命将延长至12年或更多,还会往小型化发展。 北斗已经开启了走向国际民航、国际海事、国际移动通信等高应用领域的破冰之旅。
北斗模块检测认证
随着“北斗”导航定位系统的建设发展,“北斗”导航应用即将迎来“规模化、社会化、产业化、国际化”的重大历史机遇,也提出了新的要求。按照军地双方签署的协议,中国将在2015年前完成“北斗”导航产品标准、民用服务资质等法规体系建设,形成**、统一的标准体系。同时在北京建设1个**检测中心,在全国按区域建设7个区域级授权检测中心,加快推动“北斗”导航检测认证进入国家认证认可体系,相关检测标准进入国家标准系列。
建立起“北斗”导航检测认证体系,既是“北斗”系统坚持军民融合式发展的具体举措,也对创建“北斗”品牌,加速推进“北斗”产品的产业化、标准化起到重要作用。 2020年左右,北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。北京单片机北斗模块代理商
推动北斗与其他卫星导航系统兼容与互操作,逐步融入国际民航、海事等标准体系。北京网络定位服务北斗模块推荐货源
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